現代自動車は日本再進出でどうなるんだろう。
現代自動車と聞いて、大韓民国の自動車会社とピ ンとくる人は車好きなのだろう。 現代系列は電気機器から住宅までやっている巨大グループだった記憶があります。 しかし、日本において現代自動車の車について良いと評価する人は少ない 続きを読む…
カテゴリー: 車趣味等
僕の車遍歴（その4）FIAT500L (1974年式)
ずっと前から欲しかった 昔、近所のビデオレンタルショップの駐車場で、ブラウンのFIAT500に出会った。 小豆色のものすごく小さいけど、その存在感はどんな車より偉大だった。 それまで僕はClassicMINIに首ったけだ 続きを読む…
僕の車遍歴（その３）三菱リベロ モンテ（E-CD5W）
子持ち時代を支えた車 日産EXAからの乗り換えでした。 乗り換えの理由は、家族が増えたから等ですが、三菱リベロモンテを選ぶ迄に他の検討車種は、トヨタ・スプリンターカリブ、トヨタ カローナワゴン、トヨタ カルディナ等。 当 続きを読む…
僕の車遍歴（その2） 日産EXA L.Aバージョン タイプSE クーペ（E-KEN13型）
日産EXA 日産パルサーEXAという車が有りました。 この初代EXAはパルサーという名前がついていて、室内もハッチバックのパルサーと同じ内装でいまいちだった。 ちなみに、この時のエンジンは1500cc 1986年に2代目 続きを読む…
僕の車遍歴（その１） 日産サニー（HB310型）
昭和53年式 日産サニー（HB310型） 最初の愛車 僕が免許を取得して、最初の愛車。 グレードはSGX、電子制御ではないキャブレターモデルの５速ミッション車。 一応最上グレードだったので、結構豪華だった。 エンジン エ 続きを読む…